Swaged Rebar Coupler memberikan{0}}sambungan mekanis berkekuatan penuh dengan cara dingin-menempa selongsong baja mulus langsung ke baja tulangan bergaris. Dengan menggunakan mesin swaging hidrolik portabel, selongsong baja berubah bentuk secara plastis menjadi tulang rusuk, menciptakan interlock mekanis yang melebihi kekuatan tarik utama batang induk.

Sistem ini menghilangkan threading di lapangan,-pemanasan ujung batang, dan-pengurangan area penampang. Ini menghubungkan tulangan deformasi standar (#4 hingga #18 / 12mm hingga 57mm) pada struktur beton-seismik tinggi,-kelelahan tinggi, dan padat di mana sambungan putaran tradisional menyebabkan kemacetan baja atau batas kelonggaran kode kegagalan.

Karakteristik Produk Utama

Diperlukan Nol Threading:Menyambungkan tulangan geser-potong atau nyala-secara langsung tanpa pemotongan ulir, pengerjaan dingin-, atau pemesinan lancip.

Interlock Mekanis Penuh:Deformasi radial dingin memaksa baja selongsong mengalami deformasi rebar, menghilangkan slip di bawah siklus beban.

Jaminan Istirahat Bar 100%:Kapasitas desain sambungan melebihi kekuatan tarik ultimat aktual (fu) tulangan Grade 60, Grade 75, dan Grade 80.

Diameter Luar Kompak:Profil selongsong yang ramping mengurangi kemacetan sangkar rebar, memungkinkan penempatan beton dan aliran agregat yang lancar.

Kemampuan Inspeksi Visual:Swaging-dingin yang menyeluruh menyebabkan pengurangan diameter luar dan pemanjangan selongsong yang dapat diukur, sehingga memungkinkan verifikasi pengukur secara instan di lokasi.

Spesifikasi Utama

Parameter	Kisaran Spesifikasi
Ukuran Rebar yang Kompatibel	#4 hingga #18 (setara metrik 12 mm hingga 57 mm)
Bahan Lengan	Tabung Baja Karbon Mulus (ASTM A519 / AISI 1020 / EN 10210)
Kekuatan Tarik Tertinggi	Lebih besar dari atau sama dengan 620 MPa (90.000 psi)
Kapasitas Kekuatan Hasil	135% hingga 160% dari hasil yang ditentukan (fy)
Nilai Slip	Kurang dari 0,10 mm (diukur pada 0,6 fy per ACI 318)
Permukaan Selesai	Hitam (Biasa), Elektro-Galvanis, Panas-Dip Galvanis, Epoksi-Dilapisi
Suhu Operasional	-40 derajat C hingga +300 derajat C

Nilai & Standar

Swaged coupler kami mematuhi kode desain struktural internasional untuk sambungan mekanis Tipe 1 dan Tipe 2:

ACI 318-19 / ACI 349 / ACI 359:Memenuhi persyaratan sambungan mekanis Tipe 1 (125% fy) dan Tipe 2 (spesifikasi fu 100%).

BS EN 1992-1-1 (Eurokode 2):Mematuhi kriteria beban lelah statis, dinamis, dan{0}}siklus rendah untuk sambungan tulangan.

Spesifikasi Desain Jembatan AASHTO LRFD :Disetujui untuk ikatan tegangan utama dan zona engsel plastis seismik pada tiang jembatan.

ISO 15835-1/2:Sertifikasi kinerja Kelas B1/S1 dalam pengujian kompresi-ketegangan statis, slip, dan siklik.

ASTM A706/A615:Kompatibel dengan-Baja Billet Paduan Rendah dan Batangan Berubah Bentuk-Karbon.

Aplikasi

Substruktur & Tiang Jembatan:Penyambungan sangkar rebar vertikal pada tiang bor, dinding diafragma, dan tiang jembatan dimana kekakuan sangkar sangat penting selama pengangkatan.

Bangunan Nuklir & Penahanan:Sambungan tulangan berat yang terkena benturan, ketahanan ledakan, dan persyaratan tegangan termal berdasarkan ACI 349.

Dinding & Kolom Inti-Bertingkat Tinggi:Penyambungan tulangan berdiameter{0}}besar (#11 hingga #18) untuk menggantikan sambungan putaran panjang, mengurangi berat baja dan risiko rongga beton.

Sambungan Beton Pracetak :Penyambungan batang awal yang menonjol dari elemen pracetak pada tuang penutup lapangan dan sambungan-kolom balok.

Retrofit & Perbaikan Infrastruktur:Menghubungkan tulangan baru ke tulangan eksisting yang terbuka pada pelebaran jembatan, perbaikan bendungan, dan peningkatan struktur.

Instalasi

Langkah 1: Persiapan Ujung Rebar
Pastikan ujung tulangan bebas dari karat lepas, minyak, bubur beton, atau ujung tulangan yang sangat bengkok. Ujung potongan-api atau geser-dapat diterima; menghadap datar tidak diperlukan.

Langkah 2: Menandai & Memposisikan
Tandai kedalaman penanaman yang diperlukan (setengah panjang coupler) pada kedua ujung tulangan menggunakan kapur atau spidol cat. Geser selongsong swaged sepenuhnya ke palang pertama hingga tanda berhenti di tengah.

Langkah 3: Swaging Dingin Hidraulik
Sejajarkan batang kedua ke dalam selongsong. Posisikan alat penekan hidrolik portabel di atas selongsong. Berikan tekanan hidrolik radial secara berurutan dari tengah ke arah kedua tepi luar hingga cetakan tekan menutup sepenuhnya.

Langkah 4: Verifikasi Kualitas
Periksa sambungan swaged menggunakan kaliper GO/NO-GO yang lolos/gagal pada diameter swaged luar. Periksa apakah keselarasan tulangan tetap berada dalam toleransi 1,5 derajat.

Kualitas & Pengujian

Setiap batch produksi menjalani kontrol kualitas yang destruktif dan non-destruktif sebelum pengiriman:

Pengujian Tarik & Pemanjangan:Pengujian tarik hingga hancur (ASTM A370) memastikan pecahnya batang terjadi di luar zona selongsong coupler.

Ketegangan Siklik-Uji Kompresi:Pengujian siklus-tekanan rendah-tinggi (20 siklus dari 0,5 fy hingga 1,25 fy) untuk memverifikasi kinerja dalam pembebanan seismik dinamis.

Verifikasi-Slip Rendah:Pengukuran ekstensometer elektronik untuk memastikan slip tetap berada di bawah 0,10 mm.

Analisis Metalurgi:Verifikasi komposisi kimia (spektrometri) dan pengujian kekerasan pada pipa baja mentah untuk mencegah patah getas pada deformasi dingin.

Pengujian Tak Rusak (NDT):Pengujian partikel magnetik (MT) pada selongsong palsu untuk memverifikasi integritas permukaan 100% tanpa retakan-mikro.

Pasokan & Kustomisasi

Inventaris Standar:Siap-untuk-mengirimkan stok tulangan ukuran 16mm, 20mm, 25mm, 32mm, dan 40mm dalam finishing polos.

Skrup Transisi:Tangga bagian dalam yang dibuat khusus untuk menggabungkan ukuran batang yang tidak sama (misalnya, #11 hingga #9 / 36mm hingga 28mm).

Setengah yang Dapat Dilas-Kopler:Selongsong swaged-ujung tunggal dengan chamfer baja struktural setara karbon untuk pengelasan langsung ke pelat baja struktural, tiang pancang, atau pelapis.

Lapisan Khusus:Galvanisasi-panas (ASTM A153) atau pelapisan epoksi (ASTM A775) untuk lingkungan laut dan penghilangan garam.

Dukungan Peralatan Lapangan:Opsi pasokan dan penyewaan untuk mesin swaging hidraulik khusus, set cetakan, dan unit daya lapangan yang disesuaikan dengan jadwal batang proyek.

Apa yang Harus Disediakan Pembeli

Untuk menerima penawaran teknis dan jadwal produksi yang akurat, kirimkan spesifikasi berikut:

Parameter Tulangan:Ukuran batang nominal (#4 hingga #18 / 12mm hingga 57mm), kelas baja (misalnya, Kelas 60, Kelas 80, B500B), dan standar profil deformasi.

Persyaratan Kode Proyek:Diperlukan standar desain khusus (ACI 318 Type 1/2, Eurocode 2, AASHTO, Caltrans).

Kuantitas & Jadwal Pengiriman:Jumlah total potongan per ukuran dan batch pengiriman yang diperlukan.

Lapisan Permukaan:Lapisan akhir polos, galvanis,-dilapisi epoksi, atau khusus anti-korosi.

Persyaratan Peralatan:Tunjukkan apakah mesin pres swaging hidraulik dan set die diperlukan untuk eksekusi di lokasi atau apakah peralatan pra{0}}swaging shop diperlukan.

Pertanyaan Umum

T: Apa perbedaan antara swaged coupler dan coupler berulir paralel?

J: Swaged coupler tidak memerlukan threading atau gangguan ujung batang. Mesin press hidrolik mengubah bentuk selongsong menjadi rusuk tulangan mentah di-lokasi, sehingga menghemat-tenaga kerja pemesinan di luar lokasi dan mengerjakan ujung batang yang bengkok atau tercukur.

T: Apakah swaged coupler dapat digunakan di-zona seismik tinggi?

J: Ya. Swaged coupler kami memenuhi persyaratan ACI 318 Tipe 2 dan ISO 15835 S1, menghasilkan kapasitas tarik dan tekan penuh yang melebihi 100% kekuatan ultimat (fu) batangan yang ditentukan di bawah regangan dinamis.

T: Apakah peralatan di lokasi diperlukan untuk pemasangan?

J: Ya. Pemasangannya memerlukan mesin swaging hidraulik portabel yang dilengkapi dengan set die yang sesuai dengan diameter batang target Anda. Kami menyediakan peralatan untuk dijual atau disewakan beserta pesanan coupler.

T: Bisakah kita menyambung dua batang dengan diameter berbeda?

J: Ya. Kami memproduksi skrup swaged transisi yang dirancang dengan lubang internal berundak untuk menyambung ukuran tulangan yang berdekatan tanpa memerlukan pelat adaptor tambahan.

T: Bagaimana cara pengawas lapangan memverifikasi kualitas swaging yang tepat?

J: Inspektur menggunakan pengukur cincin GO/NO-GO khusus untuk mengukur swaging diameter luar selongsong yang diperkecil. Pengurangan diameter luar yang benar menunjukkan total interlock mekanis baja-hingga-rib.

T: Apakah swaged coupler kompatibel dengan tulangan-yang dilapisi epoksi?

J: Ya. Kami menyediakan swaged coupler yang dikonfigurasi untuk tulangan berlapis, meskipun tekanan cetakan dapat sedikit disesuaikan untuk mengimbangi ketebalan lapisan sekaligus memastikan kepatuhan terhadap kriteria slip ACI.

Tag populer: skrup rebar swaged, produsen, pemasok, pabrik skrup rebar swaged, 1 2 x 1 1 2 baut hex, 3 baut segi enam 8 x 5, 5 baut segi enam 16 x 5, sekrup self-tapping kepala segi enam, gorong-gorong logam besar, sambungan kolom dan balok pracetak