Skrup Tulangan Crimping

Skrup Tulangan Crimping

Coupler tulangan crimping menyatukan batang baja tulangan melalui deformasi mekanis-swaged dingin tanpa memerlukan penguliran, pemanasan api, atau pengelasan di lokasi. Selongsong baja karbon yang mulus digeser pada dua ujung rebar yang berdekatan, dan mesin press hidraulik portabel menekan selongsong secara radial untuk mengunci rusuk deformasi rebar. Hal ini menciptakan sambungan mekanis berkekuatan-tinggi yang memindahkan beban struktural secara langsung melalui baja.
Kirim permintaan
Deskripsi

Coupler tulangan crimping menyatukan batang baja tulangan melalui deformasi mekanis-swaged dingin tanpa memerlukan penguliran, pemanasan api, atau pengelasan di lokasi. Selongsong baja karbon yang mulus digeser pada dua ujung rebar yang berdekatan, dan mesin press hidraulik portabel menekan selongsong secara radial untuk mengunci rusuk deformasi rebar. Hal ini menciptakan sambungan mekanis berkekuatan-tinggi yang memindahkan beban struktural secara langsung melalui baja.

Fitur

Atribut Teknis

Jenis Koneksi

Sambungan selongsong mekanis yang-dingin

Kisaran Ukuran Batang

16 mm hingga 40 mm (#5 hingga #11)

Perilaku Beban

-ketegangan penuh dan-kompresi penuh (sesuai Seismik Tipe 2)

Perkakas Instalasi

Mesin press hidrolik portabel dan set cetakan yang cocok

Persyaratan Benang

Tidak diperlukan benang (selongsong diameter dalam polos)

 

Karakteristik Produk Utama

 

 

Instalasi Tanpa Benang:Menghilangkan-persiapan ujung bilah situs, mesin threading, dan-proses akhir yang mengganggu.


Keterlibatan Baja Langsung:Kompresi radial memaksa material selongsong masuk ke dalam tulangan tulangan, sehingga mencapai kekuatan sambungan yang melebihi kapasitas luluh tulangan induk.


Verifikasi Visual:Inspeksi menggunakan kaliper diameter luar Go/No-Go untuk mengukur dimensi yang ditekan terhadap toleransi tertentu.


Semua-Aplikasi Cuaca:Tidak terpengaruh oleh hujan, suhu rendah, atau ruang terbatas di mana izin pengelasan dibatasi.


Profil Ringkas:Mengurangi diameter selongsong luar memungkinkan penempatan yang efisien dalam sangkar rebar yang padat dan zona izin struktural yang ketat.

 

Spesifikasi Utama

 

Dimensi & Data Mekanik

 

Ukuran Batang Nominal (mm)

Panjang Lengan (mm)

Diameter Luar (mm)

Ketebalan Dinding (mm)

Satuan Berat (kg)

Ambang Batas Beban Hasil (kN)

16

100

30

4.5

0.28

Lebih besar atau sama dengan 80

18

118

34

5.7

0.47

Lebih besar dari atau sama dengan 100

20

120

36

6.0

0.53

Lebih besar dari atau sama dengan 125

22

132

40

6.8

0.74

Lebih besar dari atau sama dengan 150

25

150

45

7.5

1.04

Lebih besar atau sama dengan 196

28

168

50

8.0

1.45

Lebih besar atau sama dengan 245

32

192

55

9.0

2.00

Lebih besar atau sama dengan 321

36

216

63

10.0

2.83

Lebih besar dari atau sama dengan 400

40

240

70

11.0

3.84

Lebih besar atau sama dengan 502

 

Komposisi Bahan:Tabung baja struktural karbon 45# / 40Cr yang mulus.

 

Nilai & Standar

 

 

ISO 15835:Mematuhi kategori sambungan mekanis untuk pembebanan statis dan seismik.


ACI 318:Memenuhi persyaratan sambungan struktural Tipe 2 (melebihi 125% kekuatan luluh tulangan yang ditentukan).


GB/T 1499.2 & JGJ 107:Kriteria kinerja sambungan mekanis Kelas II dan Kelas III.


ASTM A1034:Diuji kekuatan tarik, perpanjangan, dan ketahanan slip di bawah pembebanan siklik.

 

Aplikasi

 

 

Konstruksi Jembatan:Penyambungan tulangan utama pada tiang jembatan, kolom, dan balok penutup.


Lapisan Terowongan:Sambungan tulangan melingkar pada terowongan pelindung dan infrastruktur bawah tanah.


Fasilitas Nuklir & Berat:Sambungan struktural-berintegritas tinggi yang memerlukan ketahanan gempa dan stabilitas lelah yang ketat.


Sambungan Beton Pracetak :Menyambung panel dinding pracetak vertikal dan kolom rangka.


Proyek Retrofit:Menyambungkan tulangan baru ke batang starter struktural yang ada tanpa kerusakan termal.

 

Instalasi

 

 

Eksekusi yang tepat bergantung pada tekanan hidrolik yang terkontrol dan posisi die yang benar.


Persiapan Batang:Bersihkan karat berat, kotoran, dan sisa beton dari ujung tulangan (panjang selongsong 1,5x). Pastikan ujungnya dipotong persegi dalam jarak 5 derajat.


Penyisipan & Penandaan:Tandai kedalaman penyisipan bagian tengah pada kedua ujung tulangan menggunakan kapur atau cat untuk memverifikasi keterlibatan penuh di dalam selongsong.


Pengepresan Hidraulik:Tempatkan selongsong di atas sambungan. Sejajarkan cetakan tekan hidrolik portabel mulai dari tanda tengah dan tekan ke arah luar secara berurutan hingga tekanan yang ditentukan (60-70 MPa).


Inspeksi:Ukur diameter luar terkompresi dan jumlah kerutan total menggunakan jangka sorong atau pengukur go/no-go khusus untuk memastikan deformasi plastis yang tepat.

 

Kualitas & Pengujian

 

 

Verifikasi Bahan Baku:Analisis kimia spektrografi dan deteksi cacat ultrasonik pada setiap batch pipa baja karbon yang masuk.


Pengujian Tarik Tarik:Pengujian beban destruktif terhadap kegagalan pada rakitan sampel untuk mengonfirmasi mode kegagalan patah-batang, bukan slip selongsong.


Pengukuran Slip:Pelacakan perpindahan terus menerus di bawah pembebanan siklik untuk memverifikasi slip permanen tetap di bawah 0,10 mm.


Ketertelusuran:EN 10204 3.1 Sertifikat Uji Pabrik dilengkapi dengan nomor panas untuk setiap batch pengiriman.

 

Pasokan & Kustomisasi

 

 

Kapasitas Produksi:450.000 unit setiap bulan dalam ukuran 16 mm hingga 40 mm.


Waktu Pimpin:Ukuran standar dikirimkan dalam 7–10 hari; spesifikasi khusus memerlukan 15-20 hari.


Kemasan:Peti kayu-tugas berat yang dilapisi film anti-karat VCI, diamankan pada palet yang difumigasi untuk pengiriman internasional.


Permukaan Selesai:Baja karbon hitam polos,-hot dip galvanized (HDG), atau lapisan minyak anti-korosi.

 

Apa yang Harus Disediakan Pembeli

 

 

Untuk evaluasi teknis dan harga, sertakan parameter berikut dalam pertanyaan Anda:


Spesifikasi Tulangan:Diameter nominal (mm), grade baja (misalnya HRB400, Grade 60), dan standar pola rib.


Kode Proyek:Kode struktural yang berlaku (ACI 318, Eurocode 2, ISO 15835).


Perawatan Permukaan:Polos atau Panas-Celup Galvanis.


Jumlah & Ketentuan Pesanan:Total unit yang dibutuhkan per ukuran, pelabuhan tujuan, dan incoterms (FOB, CIF, DDP).


Persyaratan Perkakas:Tentukan apakah unit daya hidrolik dan cetakan crimping yang kompatibel diperlukan.

 

Pertanyaan Umum

 

 

T: Apakah crimping coupler memerlukan pemasangan ulir atau gangguan akhir pada tulangan?

J: Tidak. Selongsong crimping memiliki diameter dalam yang halus dan tidak memerlukan persiapan ulir, lancip, atau ujung.

T: Bagaimana pengawas lokasi dapat memverifikasi kualitas sambungan yang ditekan tanpa pengujian yang merusak?

J: Inspektur mengukur diameter luar selongsong terkompresi menggunakan kaliper atau templat go/no-go untuk memverifikasi bahwa deformasi radial sesuai dengan spesifikasi pabrik.

T: Peralatan apa yang dibutuhkan di-lokasi untuk memasang crimping coupler?

J: Pemasangannya memerlukan unit pompa hidrolik portabel, kepala penekan rangka C-, dan set cetakan yang ukurannya-sesuai dengan diameter tulangan.

T: Dapatkah skrup ini digunakan di zona aktivitas seismik tinggi?

J: Ya. Diproduksi dari baja karbon ulet, memenuhi kriteria ACI Tipe 2 dan kinerja seismik, memastikan integritas struktural di bawah siklus beban dinamis.

T: Berapa waktu tunggu standar untuk pesanan massal?

A: Produksi dan pengiriman standar untuk ukuran umum memerlukan waktu 7 hingga 10 hari, tergantung pada volume pesanan dan persyaratan tujuan.

T: Apakah ukuran transisi tersedia untuk menyambung diameter tulangan yang berbeda?

J: Ya. Selongsong crimping transisi dapat direkayasa untuk menghubungkan ukuran tulangan yang berdekatan (misalnya, 25 mm hingga 20 mm) dengan tetap mempertahankan perpindahan beban struktural.

Tag populer: skrup rebar crimping, produsen, pemasok, pabrik skrup rebar crimping Cina, 1 2 x 1 1 2 baut hex, 3 baut segi enam 8 x 5, 5 baut segi enam 16 x 5, sekrup self-tapping kepala segi enam, gorong-gorong logam besar, sambungan kolom dan balok pracetak

Kirim permintaan