Coupler tulangan crimping menyatukan batang baja tulangan melalui deformasi mekanis-swaged dingin tanpa memerlukan penguliran, pemanasan api, atau pengelasan di lokasi. Selongsong baja karbon yang mulus digeser pada dua ujung rebar yang berdekatan, dan mesin press hidraulik portabel menekan selongsong secara radial untuk mengunci rusuk deformasi rebar. Hal ini menciptakan sambungan mekanis berkekuatan-tinggi yang memindahkan beban struktural secara langsung melalui baja.
|
Fitur |
Atribut Teknis |
|
Jenis Koneksi |
Sambungan selongsong mekanis yang-dingin |
|
Kisaran Ukuran Batang |
16 mm hingga 40 mm (#5 hingga #11) |
|
Perilaku Beban |
-ketegangan penuh dan-kompresi penuh (sesuai Seismik Tipe 2) |
|
Perkakas Instalasi |
Mesin press hidrolik portabel dan set cetakan yang cocok |
|
Persyaratan Benang |
Tidak diperlukan benang (selongsong diameter dalam polos) |
Karakteristik Produk Utama
Instalasi Tanpa Benang:Menghilangkan-persiapan ujung bilah situs, mesin threading, dan-proses akhir yang mengganggu.
Keterlibatan Baja Langsung:Kompresi radial memaksa material selongsong masuk ke dalam tulangan tulangan, sehingga mencapai kekuatan sambungan yang melebihi kapasitas luluh tulangan induk.
Verifikasi Visual:Inspeksi menggunakan kaliper diameter luar Go/No-Go untuk mengukur dimensi yang ditekan terhadap toleransi tertentu.
Semua-Aplikasi Cuaca:Tidak terpengaruh oleh hujan, suhu rendah, atau ruang terbatas di mana izin pengelasan dibatasi.
Profil Ringkas:Mengurangi diameter selongsong luar memungkinkan penempatan yang efisien dalam sangkar rebar yang padat dan zona izin struktural yang ketat.
Spesifikasi Utama
Dimensi & Data Mekanik
|
Ukuran Batang Nominal (mm) |
Panjang Lengan (mm) |
Diameter Luar (mm) |
Ketebalan Dinding (mm) |
Satuan Berat (kg) |
Ambang Batas Beban Hasil (kN) |
|
16 |
100 |
30 |
4.5 |
0.28 |
Lebih besar atau sama dengan 80 |
|
18 |
118 |
34 |
5.7 |
0.47 |
Lebih besar dari atau sama dengan 100 |
|
20 |
120 |
36 |
6.0 |
0.53 |
Lebih besar dari atau sama dengan 125 |
|
22 |
132 |
40 |
6.8 |
0.74 |
Lebih besar dari atau sama dengan 150 |
|
25 |
150 |
45 |
7.5 |
1.04 |
Lebih besar atau sama dengan 196 |
|
28 |
168 |
50 |
8.0 |
1.45 |
Lebih besar atau sama dengan 245 |
|
32 |
192 |
55 |
9.0 |
2.00 |
Lebih besar atau sama dengan 321 |
|
36 |
216 |
63 |
10.0 |
2.83 |
Lebih besar dari atau sama dengan 400 |
|
40 |
240 |
70 |
11.0 |
3.84 |
Lebih besar atau sama dengan 502 |
Komposisi Bahan:Tabung baja struktural karbon 45# / 40Cr yang mulus.
Nilai & Standar
ISO 15835:Mematuhi kategori sambungan mekanis untuk pembebanan statis dan seismik.
ACI 318:Memenuhi persyaratan sambungan struktural Tipe 2 (melebihi 125% kekuatan luluh tulangan yang ditentukan).
GB/T 1499.2 & JGJ 107:Kriteria kinerja sambungan mekanis Kelas II dan Kelas III.
ASTM A1034:Diuji kekuatan tarik, perpanjangan, dan ketahanan slip di bawah pembebanan siklik.
Aplikasi
Konstruksi Jembatan:Penyambungan tulangan utama pada tiang jembatan, kolom, dan balok penutup.
Lapisan Terowongan:Sambungan tulangan melingkar pada terowongan pelindung dan infrastruktur bawah tanah.
Fasilitas Nuklir & Berat:Sambungan struktural-berintegritas tinggi yang memerlukan ketahanan gempa dan stabilitas lelah yang ketat.
Sambungan Beton Pracetak :Menyambung panel dinding pracetak vertikal dan kolom rangka.
Proyek Retrofit:Menyambungkan tulangan baru ke batang starter struktural yang ada tanpa kerusakan termal.
Instalasi
Eksekusi yang tepat bergantung pada tekanan hidrolik yang terkontrol dan posisi die yang benar.
Persiapan Batang:Bersihkan karat berat, kotoran, dan sisa beton dari ujung tulangan (panjang selongsong 1,5x). Pastikan ujungnya dipotong persegi dalam jarak 5 derajat.
Penyisipan & Penandaan:Tandai kedalaman penyisipan bagian tengah pada kedua ujung tulangan menggunakan kapur atau cat untuk memverifikasi keterlibatan penuh di dalam selongsong.
Pengepresan Hidraulik:Tempatkan selongsong di atas sambungan. Sejajarkan cetakan tekan hidrolik portabel mulai dari tanda tengah dan tekan ke arah luar secara berurutan hingga tekanan yang ditentukan (60-70 MPa).
Inspeksi:Ukur diameter luar terkompresi dan jumlah kerutan total menggunakan jangka sorong atau pengukur go/no-go khusus untuk memastikan deformasi plastis yang tepat.
Kualitas & Pengujian
Verifikasi Bahan Baku:Analisis kimia spektrografi dan deteksi cacat ultrasonik pada setiap batch pipa baja karbon yang masuk.
Pengujian Tarik Tarik:Pengujian beban destruktif terhadap kegagalan pada rakitan sampel untuk mengonfirmasi mode kegagalan patah-batang, bukan slip selongsong.
Pengukuran Slip:Pelacakan perpindahan terus menerus di bawah pembebanan siklik untuk memverifikasi slip permanen tetap di bawah 0,10 mm.
Ketertelusuran:EN 10204 3.1 Sertifikat Uji Pabrik dilengkapi dengan nomor panas untuk setiap batch pengiriman.
Pasokan & Kustomisasi
Kapasitas Produksi:450.000 unit setiap bulan dalam ukuran 16 mm hingga 40 mm.
Waktu Pimpin:Ukuran standar dikirimkan dalam 7–10 hari; spesifikasi khusus memerlukan 15-20 hari.
Kemasan:Peti kayu-tugas berat yang dilapisi film anti-karat VCI, diamankan pada palet yang difumigasi untuk pengiriman internasional.
Permukaan Selesai:Baja karbon hitam polos,-hot dip galvanized (HDG), atau lapisan minyak anti-korosi.
Apa yang Harus Disediakan Pembeli
Untuk evaluasi teknis dan harga, sertakan parameter berikut dalam pertanyaan Anda:
Spesifikasi Tulangan:Diameter nominal (mm), grade baja (misalnya HRB400, Grade 60), dan standar pola rib.
Kode Proyek:Kode struktural yang berlaku (ACI 318, Eurocode 2, ISO 15835).
Perawatan Permukaan:Polos atau Panas-Celup Galvanis.
Jumlah & Ketentuan Pesanan:Total unit yang dibutuhkan per ukuran, pelabuhan tujuan, dan incoterms (FOB, CIF, DDP).
Persyaratan Perkakas:Tentukan apakah unit daya hidrolik dan cetakan crimping yang kompatibel diperlukan.
Pertanyaan Umum
Tag populer: skrup rebar crimping, produsen, pemasok, pabrik skrup rebar crimping Cina, 1 2 x 1 1 2 baut hex, 3 baut segi enam 8 x 5, 5 baut segi enam 16 x 5, sekrup self-tapping kepala segi enam, gorong-gorong logam besar, sambungan kolom dan balok pracetak


