Jangkar beton struktural adalah elemen sambungan mekanis tugas berat yang-dikubur atau dipasang-pasca dipasang-yang ditanamkan ke dalam elemen beton untuk memindahkan beban statis, dinamis, dan seismik dengan aman di antara sambungan struktural. Diproduksi melalui penempaan presisi, cold heading, dan permesinan CNC, jangkar ini terintegrasi langsung ke panel dinding pracetak, kolom, balok, dan fondasi industri. Mereka menyediakan jalur perpindahan beban yang andal dalam sambungan bangunan prefabrikasi, struktur teknik sipil, dan konfigurasi pemasangan alat berat.
Karakteristik Produk Utama
Integritas Benang:Benang yang digulung menawarkan ketahanan tarik dan kelelahan yang lebih tinggi dibandingkan dengan benang potong, sehingga menjaga presisi pitch di bawah beban siklik.
Kerah Distribusi Beban:Pelat/kerah jangkar yang ditempa atau dilas mencegah kegagalan tarikan (pull through) dengan mendistribusikan tegangan dukung terpusat ke dalam matriks beton di sekitarnya.
Pertahanan Korosi:Lapisan hot-galvanisasi (HDG) atau serpihan seng memberikan perlindungan pengorbanan atau penghalang terhadap kelembapan agresif dan masuknya bahan kimia di lingkungan luar atau laut.
Shank yang Dapat Dilas:Nilai baja karbon tertentu memiliki fitur setara karbon rendah (CEV), yang memungkinkan pengelasan struktural langsung ke sangkar rebar atau pelat baja tertanam tanpa penggetasan.
Spesifikasi Utama
|
Parameter |
Kisaran Standar |
Batas Kustomisasi |
|
Diameter (d) |
M12 - M36 (1/2" - 1-1/2") |
Hingga M56 (2-1/2") |
|
Panjang Total (L) |
100 mm - 600 mm |
Hingga 1200mm |
|
Jenis Benang |
Metrik ISO / UNC (Kasar) |
Metrik Halus/Pitch Kustom |
|
Panjang Benang (b) |
30 mm - 150 mm |
Thread Lengkap Tersedia |
|
Minimal. Kekuatan Beton |
C20/25 (2.500 psi) |
Beton-Kekuatan Tinggi > C60/75 |
|
Rentang Kapasitas Tarik |
25 kN - 320 kN |
Dihitung per gambar proyek |
Nilai & Standar
Nilai Materi:Baja Karbon (Q345B, 35#, 45#, 42CrMo) dan Baja Tahan Karat (AISI 304, AISI 316). Nilai ASTM yang setara (misalnya ASTM A307, A36, A193 B7) tersedia berdasarkan permintaan.
Sifat Mekanik:Kekuatan hasil berkisar antara 235 MPa hingga 830 MPa; kekuatan tarik pamungkas berkisar 400 MPa hingga 1030 MPa sesuai dengan Kelas Properti 4.6, 8.8, dan 10.9.
Standar Manufaktur & Pengujian:Mematuhi ISO 898-1 untuk pengencang mekanis, ketentuan ACI 318 untuk penahan pada beton, dan standar desain EN 1992 (Eurocode 2).
Pertimbangan Beban & Desain
Mode Kegagalan:Insinyur struktur harus mengevaluasi pecahnya kerucut beton, pecahnya tarik/geser baja, tarikan-keluar, dan ledakan-sisi samping selama tahap desain.
Jarak & Jarak Tepi:Jarak tepi minimum dan jarak jangkar-ke-ankur harus dijaga untuk mencegah tumpang tindih kerucut tegangan beton dan pemisahan dini.
Faktor Dinamis & Seismik:Kelelahan siklik dan perpindahan seismik memerlukan faktor reduksi yang diterapkan pada nilai kapasitas nominal; tentukan varian paduan 42CrMo untuk-penyiapan dinamis getaran tinggi.
Aplikasi
Panel Dinding Sandwich Pracetak & Perlengkapan Fasad:Perpindahan-dari-beban angin dan gravitasi; menggunakan baja tahan karat atau lapisan akhir galvanis-panas untuk mencegah penghubungan termal dan korosi.
Kolom Industri-ke-Pelat Dasar Fondasi:Mengamankan kolom baja atau pracetak yang berat terhadap momen lentur dan gaya geser yang tinggi menggunakan varian paduan{0}}kekuatan tinggi (Kelas Properti 8.8/10.9).
Jembatan Girder & Penghalang Jalan Raya:Menyerap gaya dinamis dan seismik yang berdampak tinggi pada infrastruktur, memberikan pertahanan korosi yang kuat terhadap paparan lingkungan dan getaran kendaraan yang terus menerus.
Pemasangan Lantai Alat Berat:Menambatkan peralatan industri dinamis menggunakan jangkar soket presisi dan nat yang tidak menyusut untuk mencegah perpindahan operasional dan kelelahan siklik.
Baja Struktural-ke-Transisi Beton:Menyediakan jalur beban kontinu untuk gabungan tegangan geser dan tarik saat menyambung rangka baja struktural ke dinding beton pracetak menggunakan betis yang dapat dilas.
Kualitas & Inspeksi
Ketertelusuran Bahan Baku:Analisis komposisi kimia spektrometri dilakukan pada setiap heat lot baja sebelum produksi.
Verifikasi Dimensi:Pemeriksaan profil 100% menggunakan kaliper digital, pengukur GO/NO-GO thread, dan pembanding optik.
Pengujian Merusak & Tidak Merusak-:Pengujian tarik batch dilakukan pada mesin pengujian universal; inspeksi partikel magnetik (MPI) yang diterapkan pada kepala tempa dan las untuk mendeteksi retakan-permukaan mikro.
Pengujian Ketebalan Lapisan:Instrumen induksi magnetik mengukur ketebalan lapisan galvanisasi untuk memverifikasi kepatuhan terhadap ASTM A153 / ISO 1461.
Opsi Kustomisasi
Dimensi yang Disesuaikan:Panjang ulir non-standar, diameter shank yang diperpanjang, atau jarak ulir khusus (UNC/UNF).
Geometri Khusus:Ekor tulangan yang dilas, kaki jangkar yang ditekuk, konfigurasi pelat dasar khusus, atau tiang geser terintegrasi.
Perawatan Permukaan:Berat pelapisan bervariasi untuk pelapisan-panas, galvanisasi mekanis, atau pelapisan baja tahan karat pasif.
Apa yang Harus Disediakan Pembeli
Untuk mempercepat penawaran dan evaluasi teknis, kirimkan parameter berikut:
Jenis Aplikasi:Aplikasi pra-cetak-terkubur atau retrofit-pasca-instal.
Beban Desain:Beban tarik (N) dan beban geser (V) yang diperlukan (beban servis atau keadaan batas ultimit).
Spesifikasi Beton:Kuat tekan beton minimal silinder/kubus (f'c/f_cu) dan tebal komponen struktur.
Bahan & Selesai:Persyaratan mutu baja dan standar perlindungan korosi (misalnya, kepatuhan ISO vs. ASTM).
Kuantitas & Jadwal Pengiriman:Target volume pesanan dan pelabuhan tujuan untuk perhitungan pengiriman.
Pertanyaan Umum
Tag populer: jangkar beton struktural, produsen, pemasok, pabrik jangkar beton struktural Cina


