Cleat Baja Tertanam

Cleat Baja Tertanam

Cleat Baja Tertanam dicetak-dalam komponen sambungan baja struktural yang dibuat dari pelat-canai panas dan tiang jangkar atau loop tulangan yang dilas. Diposisikan di dalam cetakan beton pracetak sebelum dituang, gerigi ini berlabuh langsung ke matriks beton yang sudah diawetkan, menyediakan zona antarmuka rata atau menonjol untuk rangka baja struktural berikutnya, sambungan pracetak-ke-pracetak, dan titik pemasangan beban berat.
Kirim permintaan
Deskripsi

Cleat Baja Tertanam dicetak-dalam komponen sambungan baja struktural yang dibuat dari pelat-canai panas dan tiang jangkar atau loop tulangan yang dilas. Diposisikan di dalam cetakan beton pracetak sebelum dituang, gerigi ini berlabuh langsung ke matriks beton yang sudah diawetkan, menyediakan zona antarmuka rata atau menonjol untuk rangka baja struktural berikutnya, sambungan pracetak-ke-pracetak, dan titik pemasangan beban berat.

 

Tidak seperti angkur mekanis atau kimia yang-pasca dipasang, gerigi tertanam mentransfer beban tarik, geser, dan gabungan yang tinggi langsung ke bagian inti beton, sehingga memenuhi tuntutan rekayasa struktural yang ketat di industri, infrastruktur, dan bangunan pracetak-bertingkat.

 

Karakteristik Produk Utama

 

 

Transfer Beban Langsung:Tiang jangkar yang dilas atau kaki tulangan yang mengalami deformasi mendistribusikan beban struktural jauh ke dalam zona kompresi beton, mencegah penarikan dini-keluar atau kegagalan pecah beton.


Retensi Profil Presisi:Pelat dasar yang kaku mempertahankan toleransi geometris yang ketat selama-getaran beton berfrekuensi tinggi, memastikan keselarasan yang tepat dengan anggota lokasi yang berpasangan.


Ketahanan Termal & Korosi Terkendali:Lapisan pelindung-yang diterapkan di pabrik mengurangi korosi galvanik pada antarmuka-baja beton dan tahan terhadap pelapukan agresif di lokasi kerja.


Penghapusan Pengeboran Lapangan:Penentuan posisi pengecoran menghilangkan kebutuhan akan pengeboran inti yang berat pada panel pracetak yang diperkeras, sehingga melindungi jaringan baja tulangan internal dari kerusakan.

 

Spesifikasi Utama

 

 

Parameter

Kisaran Spesifikasi / Standar

Ketebalan Pelat (t)

10 mm - 35 mm (dapat disesuaikan per perhitungan beban)

Tipe Jangkar

Jangkar tiang berkepala, kaki tulangan berusuk, atau tali baja berlubang

Ukuran

Pelat persegi/persegi panjang standar dari 100mm x 100mm hingga 400mm x 400mm

Kapasitas Beban

Beban geser hingga 120 kN; Beban tarik hingga 95 kN (tergantung kedalaman penanaman & kelas beton)

Kelas Toleransi

Dimensi linier +/- 1.0mm; Jangkar tegak lurus<= 1:50

 

Nilai & Standar

 

 

Bahan Pelat Baja:Baja struktural karbon sesuai dengan ASTM A36 / A572 Grade 50 atau EN 10025 S275JR / S355JO.


Komponen Jangkar:Baja tiang tarik dingin yang mematuhi ASTM A108 (Tipe 1015-1020) atau batang tulangan yang sesuai dengan ASTM A615 Grade 60 / EN 10080 B500B.


Perawatan Permukaan:Galvanis-dip panas (ASTM A153 / ISO 1461) dengan ketebalan lapisan minimum 85 um, atau pelapisan primer-yang tidak dicat untuk pengelasan lokasi berikutnya.


Standar Eksekusi & Desain:Dibuat sesuai dengan standar pelaksanaan AISC 360, ACI 318 Bab 17 (Penahan ke Beton), dan EN 1090-2.

 

Aplikasi

 

 

Sambungan Dinding Pracetak-ke-Fondasi:Memindahkan beban angin lateral dan beban gravitasi dari panel dinding pracetak ke balok kelas-di-yang dicetak di tempatnya.


Baja Struktural-ke-Antarmuka Balok Beton:Menyediakan simpul sambungan yang dilas atau dibaut secara kaku di mana rangka baja diikatkan ke dinding atau kolom inti beton.


Elemen Jembatan & Infrastruktur:Berfungsi sebagai pelat bantalan tertanam dan titik pemasangan blok penahan pada tiang dan abutmen jembatan.


Rak & Peralatan Pipa Industri Mendukung:Menyerap beban dinamis dan statis dari perlengkapan servis mekanis industri berat.

 

Kualitas & Inspeksi

 

 

Verifikasi Bahan Baku:Sertifikat Uji Pabrik (MTC) ditinjau untuk komposisi kimia (setara karbon, sulfur, fosfor) dan hasil mekanis/nilai tarik sebelum produksi.


Kontrol Kualitas Pengelasan:Semua sambungan T-dan las tiang menjalani pengelasan busur logam gas (GMAW) otomatis atau semi-otomatis. Integritas las diverifikasi melalui inspeksi visual 100% dan Pengujian Ultrasonik (UT) atau Pengujian Partikel Magnetik (MT) acak sesuai AWS D1.1 / EN ISO 17638.


Audit Dimensi:Pemeriksaan pengukuran koordinat yang dilakukan pada rakitan jig templat-untuk memverifikasi jarak jangkar, kerataan pelat, dan jarak tepi terhadap gambar kerja yang disetujui.

 

Uji Ketebalan Galvanisasi:Pengujian pengukur magnetik dilakukan pasca-penggalvanisasi untuk memastikan kepatuhan dan keseragaman massa lapisan.

 

Opsi Pasokan & Kustomisasi

 

 

Geometri Khusus:Produksi bentuk pelat non-standar, pelat radius melengkung untuk terowongan, lubang baut berlubang, dan konfigurasi multi-tiang berdasarkan perhitungan FEA struktural.


Pra-Template yang Dirakit:Pasokan opsional templat pemosisian dan aksesori pemasangan magnetis untuk mengamankan gerigi secara kaku ke bekisting selama sirkulasi pracetak otomatis.


Pengemasan & Logistik:-Baja tugas berat-peti kayu bertali atau bundel palet yang dibungkus dengan membran-tahan lembab, dirancang untuk pengiriman internasional antarmoda dan-penyimpanan luar ruang di lokasi kerja jangka panjang.

 

Apa yang Harus Disediakan Pembeli

 

 

Untuk mempercepat evaluasi teknis dan akurasi kutipan, RFQ harus mencakup:


Data Pemuatan Struktural:Beban desain tingkat akhir dan{0}}layanan (Ketegangan T, Geser V, dan Momen Bending M).


Spesifikasi Beton:Target kuat tekan beton (f'c atau kuat silinder) dan tebal komponen minimum.


Gambar Toko / File CAD:Geometri terperinci, pola lubang, jarak tepi, dan batas jarak bebas yang diperlukan.


Permukaan Akhir & Standar:Spesifikasi kelas paparan lingkungan, ketebalan galvanisasi yang diperlukan, dan kepatuhan terhadap kode regional yang berlaku (misalnya, ASTM, EN).

 

Pertanyaan Umum

 

 

T: Bagaimana Cleat Baja Tertanam mencegah-kegagalan tarikan di bawah beban tarik tinggi?

A: Pemindahan beban bergantung pada interlock mekanis melalui tiang jangkar yang dilas atau kaki tulangan terdeformasi yang tertanam melewati kedalaman kerucut breakout beton, yang dihitung sesuai dengan kriteria desain ACI 318 / EN 1992-4.

T: Bisakah gerigi ini disesuaikan dengan lubang berulir, bukan lubang{0}}?

J: Ya. Lubang yang disadap dengan mur penahan yang dilas atau sisipan berulir internal dapat diintegrasikan ke bagian belakang pelat untuk mendukung sambungan-lokasi baut buta.

T: Berapa waktu tunggu standar untuk konfigurasi cleat rekayasa non{0}}standar?

J: Siklus produksi dan galvanisasi standar berkisar antara 15 hingga 25 hari setelah penandatanganan gambar teknik, bergantung pada ketersediaan bahan baku dan volume batch.

T: Bagaimana integritas las antara pelat dan tiang jangkar diverifikasi?

J: Jangkar stud diuji melalui-pengujian tekukan pabrik otomatis dan pengambilan sampel beban-torsi destruktif sesuai spesifikasi AWS D1.1, didukung oleh dokumentasi MTC batch.

T: Apakah gerigi sepatu ini cocok untuk lingkungan laut atau bawah tanah yang korosif?

J: Ya, bila ditentukan dengan galvanisasi{0}}hot-tugas berat (minimum lapisan 85 um) atau diproduksi menggunakan baja tahan karat austenitik mutu (misalnya, 304/316) berdasarkan permintaan.

T: Berapa lapisan beton minimum yang diperlukan untuk jangkar yang tertanam?

J: Penutup minimum diatur oleh kode ketahanan dan tingkat api-setempat (biasanya 30 mm hingga 50 mm dari kepala angkur terluar hingga permukaan beton luar).

Tag populer: gerigi baja tertanam, produsen, pemasok, pabrik gerigi baja tertanam Cina

Kirim permintaan